極氪001車身材質(zhì)在同級別車型中有不少優(yōu)勢。

首先是材質(zhì)多樣，包括低強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋼、先進(jìn)高強(qiáng)鋼、熱成型鋼、鋁板、鋁型材等。鋁板用于前后門、機(jī)蓋等區(qū)域，鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等部位，四門和前艙蓋的鋁合金材質(zhì)能減重并提升安全性。

底盤大量采用鋁合金，如前雙叉臂式、后多連桿式獨(dú)立懸架，降低車輛總體重量，利于車底空氣動力學(xué)。

在安全性方面，熱成型鋼用在A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵區(qū)域，強(qiáng)度達(dá)1500MPa，碰撞時能保證車門框架不變形，方便駕駛員脫困。B柱加強(qiáng)板采用TRB技術(shù)，可按需調(diào)整零件厚度。還有硼鋼籠式車身，大量硼鋼配合硬化材質(zhì)，強(qiáng)度比普通高強(qiáng)度鋼高4倍，正面碰撞能主動切斷高剛性前輪，分散沖擊能量，改變車身慣性前行方向，防止車輪侵入乘員艙。

極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，車身結(jié)構(gòu)和電池結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)提升了整體安全性。其高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)69.2%，其中超高強(qiáng)度鋼占23.8%，鋁合金使用比例為16.3%。

前懸架全部采用鋁合金材質(zhì)，輕且強(qiáng)度高，滿足輕量化要求，百公里加速3.8秒的性能與此有關(guān)。而且極氪001拋棄傳統(tǒng)麥弗遜懸架，采用雙叉臂式，因長續(xù)航雙電機(jī)車型較重，轉(zhuǎn)彎時重心偏移明顯，雙叉臂抗側(cè)傾能力更強(qiáng)，抓地力也好。前懸由上叉型控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿和減震支柱五部分組成，上控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)等構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，下控制臂由兩根獨(dú)立控制臂組合，獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升控制臂自由度和懸架整體性能。不過控制臂過多雖提高整車舒適度和靜謐性，卻會侵占內(nèi)部空間。下控制臂和副車架連接位置用液壓襯套提升舒適度。

極氪001采用電動助力轉(zhuǎn)向，為保證安全，在轉(zhuǎn)向電機(jī)前方加裝加強(qiáng)桿。車架方面，帶有一體式壓鑄后端鋁車身，增加車輛扭轉(zhuǎn)剛度，吸收追尾撞擊能量。對操控有追求，底盤懸掛和操控延續(xù)領(lǐng)克運(yùn)動特性，采用前雙叉臂后多連桿設(shè)計(jì)?？諝鈶覓煨驴畈捎秒p腔設(shè)計(jì)，能調(diào)整高低和避震軟硬，加上CCD電磁減振系統(tǒng)帶來魔毯底盤，提前預(yù)判路面起伏。2024款增加彈射模式和漂移模式，全系標(biāo)配。

剎車方面，WE版用戶可選21英寸輪轂，內(nèi)置Brembo四活塞卡鉗和通風(fēng)剎車盤；YOU版可選22英寸輕量化鍛造輪圈，搭配Brembo六活塞卡鉗和打孔剎車盤，縮短剎車距離，減少熱衰減。