極氪001的生產(chǎn)成本與同級(jí)別車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先，純電車型的造車成本方面，極氪001純電車型比增程車型更便宜，因?yàn)樾履茉雌囍须姵爻杀菊急容^高，純電車的大電池包成本高，而增程車型配小電池包和增程器的動(dòng)力組合成本更低。

其次，電機(jī)供應(yīng)商的更換使得成本大幅下降，原本的電機(jī)供應(yīng)商由日本電產(chǎn)更換為吉利自研的威睿，降低了生產(chǎn)成本。

再者，新款極氪001在配置上有眾多升級(jí)，比如補(bǔ)能從400V充電架構(gòu)升級(jí)至800V、動(dòng)力方面驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率增加、智艙智駕方面車機(jī)等升級(jí)、采用一體式后車身等，雖然這些升級(jí)在一定程度上增加了成本，但一體壓鑄技術(shù)規(guī)?；蟪杀緯?huì)下降，綜合來看成本有增有減。

此外，在日常使用成本方面，以一年跑10000公里為例，充電費(fèi)用約1168元，保險(xiǎn)約7462元，保養(yǎng)約400元，其他費(fèi)用如停車費(fèi)等約2400元。

綜合而言，極氪001在成本控制上表現(xiàn)出色，通過合理的配置升級(jí)和技術(shù)優(yōu)化，有效降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)在日常使用成本上也較為經(jīng)濟(jì)，使其在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。