極氪 001 產(chǎn)品的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?
極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
在城市擁堵路段,按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航,能快速精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。
城市快速路段,雙電機(jī)四驅(qū)提速快,六種駕駛模式可選,運(yùn)動(dòng)模式下車輛平穩(wěn)但方向盤偏硬,舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。剎車正常駕駛時(shí)沒(méi)問(wèn)題,ACC 模式下初段舒服但最后急剎體驗(yàn)稍遜。
輔助駕駛變道效果不錯(cuò),NZP 功能能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動(dòng)左右變道,超慢車巡航時(shí)穩(wěn)定,面對(duì)慢車主動(dòng)變道方式較“兇猛”,龜速時(shí)也能變道提高效率,對(duì)變道速度沒(méi)要求,匝道行駛能“隨大溜兒”參考其他車速度,保證通行效率和舒適性,面對(duì)加塞能快速響應(yīng)緩踩剎車。
AD 駕駛輔助系統(tǒng)方面,車道保持輔助能讓車保持在車道中心,微調(diào)范圍可接受,前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)能發(fā)出聲音警告,自動(dòng)緊急制動(dòng)可主動(dòng)干預(yù)降速,自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和微調(diào)方向盤,復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)更智能,會(huì)避讓大車和旁車,盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能有提示。
硬件方面,搭載頂級(jí)配置,包括 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素的長(zhǎng)距離攝像頭,1 個(gè)毫米波雷達(dá),12 個(gè)超聲波雷達(dá),以及多方位攝像頭,確保了 ZAD 系統(tǒng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是 Mobileye 雙 Q5H 方案的應(yīng)用,為高速和城市道路自主駕駛提供強(qiáng)大支持。
軟件層面,Mobileye 的 CV 算法是 ZAD 的靈魂,基于其 SuperVision 架構(gòu),雙 Q5H 芯片之一作為冗余,配合高精地圖和全自動(dòng)泊車功能,構(gòu)建卓越的自動(dòng)駕駛體驗(yàn),尤其是 SFM 算法,通過(guò)多攝像頭交叉三角測(cè)量,生成清晰 3D 畫面,即便算力有限也實(shí)現(xiàn)出色識(shí)別效果。
ZAD 系統(tǒng)提供基礎(chǔ)和增強(qiáng)型兩種自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算選擇。
極氪 001 OS6.2 的續(xù)航給力,100 度麒麟電池包快充 5 分鐘能跑 210 公里,10 分鐘 390 公里,95 度神行電池包充 5 分鐘續(xù)航 256 公里,10 分鐘 435 公里,還配備先進(jìn)能量回收系統(tǒng)。自動(dòng)泊車功能在城市通勤實(shí)用,能精準(zhǔn)識(shí)別停車位并自動(dòng)完成泊車過(guò)程。
總之,極氪 001 智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)便利舒適。