極氪 001 最新版的續(xù)航能力提升方法有很多。

首先，OnePedal 模式很實(shí)用，通過(guò)一個(gè)踏板控制加速和減速，注意開(kāi)啟后儀表有顯示，使用時(shí)不是完全不用剎車，而是減少剎車頻率和盤磨耗，與自動(dòng)駐車功能搭配，用電門控制車輛，若開(kāi)啟 LCC 或 NZP 功能，OnePedal 會(huì)自動(dòng)退出。

動(dòng)能回收分低、中、高三個(gè)等級(jí)，舒適模式下建議調(diào)至高等級(jí)，新手可用低等級(jí)過(guò)渡，中等級(jí)普遍，高等級(jí)回收力度大，要控制好電門。

冬季城市駕駛中，像陰雨天、低溫、擁堵路況都更耗電，要提升冬季續(xù)航，保持電池溫度適中，可用電池預(yù)加熱功能、充電插槍保溫、合理用空調(diào)加熱減輕空調(diào)負(fù)擔(dān)，駕駛習(xí)慣也重要，保持平穩(wěn)速度，提前預(yù)判路況，充分利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，選擇合適輪胎和胎壓，冬季胎壓冷車在 275 - 280 左右。

行車過(guò)程中根據(jù)路況調(diào)節(jié)動(dòng)能回收，高速或快速路調(diào)低，擁堵城市道路調(diào)高。穩(wěn)定提速維持 100 左右時(shí)速，避免急加速和急剎車，盡量保持平穩(wěn)、勻速駕駛。減少空調(diào)消耗，低速開(kāi)窗省，高速開(kāi)窗能耗高。保持輪胎壓力正常，減少摩擦降低能耗。充分利用車輛自帶的能量回收系統(tǒng)，調(diào)整駕駛模式，勻速跑起來(lái)后隔段時(shí)間松油門讓車自動(dòng)滑行減速回收能量。

根據(jù)不同環(huán)境和路況選擇合適策略，不同駕駛模式有講究，路況好、車速高選個(gè)性化模式驅(qū)動(dòng)為運(yùn)動(dòng)，擁堵路段、城市道路選舒適模式。提前做好預(yù)判，利用好 CRBS 功能，提前松電門滑行將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存。根據(jù)路況切換動(dòng)能回收強(qiáng)度，擁堵城市路段選中動(dòng)能回收，高速或高架選高動(dòng)能回收。

降低風(fēng)阻，高速行駛關(guān)閉車窗，不加裝破壞空氣動(dòng)力學(xué)造型的物品。合理規(guī)劃補(bǔ)能，利用高速服務(wù)區(qū)休息時(shí)間補(bǔ)能。冬季合理充電，提前充、不過(guò)度放電，一個(gè)月安排一次慢充到 100%。

注意駕駛習(xí)慣，提前規(guī)劃路線。做好車輛維護(hù)，檢查輪胎氣壓、電池故障，使用節(jié)電功能。

另外，2023 款極氪 001 推出了搭載寧德時(shí)代 140 度麒麟電池的版本，這是一種新型電池封裝技術(shù)，取消了模組，直接從大單體到電池包，內(nèi)部橫梁、液冷板和導(dǎo)熱墊被集成到一個(gè)多功能彈性?shī)A層中。