江淮瑞風柴油版的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

瑞風柴油版采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，這種懸掛組合在保證舒適性的同時，還能提供較好的操控穩(wěn)定性。

車輛行駛時穩(wěn)定性較好，通過性也較強。在通過顛簸路面時，減震效果非常出色，能有效過濾路況，為乘客帶來高舒適度的乘坐體驗。

比如在日常市區(qū)道路行駛中，懸掛系統(tǒng)能很好地應對路面的小起伏和不平整，減少車身的顛簸和晃動。

即使在復雜的路況下，如鄉(xiāng)村小道或者一些坑洼路段，懸掛也能發(fā)揮作用，讓車內乘客感受到相對平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

而且，無論是載重還是空載，懸掛系統(tǒng)都能適應不同的情況，保持舒適的駕乘感受。

與其他車型相比，江淮瑞風柴油版的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面具有一定的優(yōu)勢。

總之，江淮瑞風柴油版的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現出色，能滿足大多數用戶的需求。