黑色極氪 001 的續(xù)航能力還是挺不錯的。

新款極氪 001 進(jìn)行了 118 處全面升級，全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選。

搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里，實(shí)測能達(dá)到 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。正常情況下，黑色款續(xù)航超 550 公里沒問題。

比如日常穿城使用，像住天津在北京上班，滿電起碼能跑倆來回。

從很多車主和實(shí)際測試數(shù)據(jù)看，日常續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健，續(xù)航達(dá)成率在 85%左右，和同級競品相比不遜色。

比如在典型測試條件下，90%高速和 10%城市道路混合行駛，運(yùn)動模式，動能回收力度低，20℃左右環(huán)境溫度，2 名乘客，空調(diào)適溫，嚴(yán)格限速，能耗 18.5kWh/100km，結(jié)合 86kWh 電池包，CLTC 續(xù)航里程 546 公里，高速行駛續(xù)航達(dá)成率 82%，對于超 2.2 噸的豪華車來說很出色。

冬季續(xù)航測試，一半高速一半城市，車內(nèi)暖風(fēng)等設(shè)備正常用，動能回收中等，3 - 5℃溫度，單人駕駛，能耗 19kWh/100km，對應(yīng) 100kWh 電池包和 741 公里 CLTC 續(xù)航，冬季續(xù)航達(dá)成率 71%，滿電約能行駛 526 公里。

城市道路駕駛和適宜溫度下，100 度電雙電機(jī) WE 版，CLTC 續(xù)航 656 公里。

駕駛極氪 001 長續(xù)航雙電機(jī) WE 版實(shí)測，高速續(xù)航去程和回程成績不錯，城市綜合路況測試包含多種復(fù)雜路況，前 60 公里續(xù)航折扣 100%，60 - 96 公里山路時續(xù)航折扣 78%，最終城市綜合續(xù)航折扣 76%。

但要注意，車輛續(xù)航會受駕駛習(xí)慣、路況、氣溫、車輛負(fù)載等影響。駕駛習(xí)慣激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，擁堵路況長時間行駛，低溫環(huán)境使用都會讓續(xù)航下降。相反，駕駛習(xí)慣良好，保持勻速行駛，合理用能量回收系統(tǒng)，適宜溫度使用，就能接近或超過標(biāo)稱續(xù)航里程。所以養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣和注意使用環(huán)境很重要。