行車制動器的作用與駐車制動器有什么不同

行車制動器和駐車制動器有不少不同。

首先,行車制動器就是我們常說的腳剎,它在行車過程中發(fā)揮作用,主要用于減速和停車。

而駐車制動器一般是手剎,少數(shù)車是踏板操作的,作用是在汽車靜止時防止前滑和后溜。

從作用方面來看,駐車制動主要防止車子前滑和后溜,行車制動則負(fù)責(zé)減速和停車。

原理上,駐車制動在斜坡起步時依靠駕駛者手動釋放或油門、離合配合。行車制動因為變速箱的存在,要根據(jù)擋位變速比做相應(yīng)調(diào)節(jié)。

制動效果也有差別,駐車制動只有兩個后輪有剎車效果,行車制動是車輛在行駛中使用,對四個車輪都起作用。

剎車方式上,行車制動器是腳剎,駐車制動器是手剎。

在實際操作中,汽車進行駐車制動,要向下踏住制動器踏板,向上全部拉出駐車制動桿。松開駐車制動時,向下踏住踏板,將桿向上稍拉動,用拇指按手柄端按鈕,然后放低到原始位置。

在傾斜地面停車時,先換檔到 P 位再進行駐車制動,不然車身重量會使駕駛?cè)穗y從 P 位換出。準(zhǔn)備開動汽車時,應(yīng)在松開駐車制動前先將變速桿從 P 位換出。而且不得在開動汽車時拉緊駐車制動器,否則會因過熱使后輪制動作用下降,縮短制動器壽命或產(chǎn)生永久性損壞。

總之,行車制動器和駐車制動器雖然都是汽車制動系統(tǒng)的重要組成部分,但它們在作用、原理、制動效果、剎車方式和操作方法上都存在明顯的不同,了解這些區(qū)別對于安全駕駛非常重要。

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