廣州特斯拉疑自燃車輛的購買時間是 2015 年 11 月。

這輛特斯拉 Model S 車主表示，著火前半小時車輛正常停車且未充電。此次事故發(fā)生在 8 月 22 日下午廣州一小區(qū)地下車庫內(nèi)，還殃及了旁邊的寶馬。

相關(guān)部門初步排除了人為縱火，燃燒原因有待進一步鑒定，所幸無人員傷亡。從監(jiān)控錄像能看到，特斯拉突然冒白煙后產(chǎn)生火光，紅色特斯拉副駕駛車門有燒灼痕跡，車輛所在方位天花板有黑灰。

多臺消防車趕往了現(xiàn)場，目前事故車輛還停留在車庫，特斯拉方要求拉回處理，但寶馬車主和特斯拉車主均不同意。

財經(jīng)網(wǎng)汽車梳理發(fā)現(xiàn)，特斯拉 Model S 自燃起火并非個案，自 2016 年至 2021 年全球多地都有類似情況發(fā)生。

此前特斯拉對部分車型推送固件更新限制電池組電壓。這次特斯拉公關(guān)第一時間出現(xiàn)，不過全程高冷，還試圖隱瞞現(xiàn)場。而特斯拉回應(yīng)稱，由于電池物理特性等原因需挪車到安全地方分離拆解電池，等待第三方檢測結(jié)果。