福特野馬 GT1000 的操控性能怎樣

福特野馬 GT1000 的操控性能那是相當(dāng)出色的。

首先動(dòng)力上,它搭載先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),像 0 升 TiVCT V8 發(fā)動(dòng)機(jī),能提供強(qiáng)大動(dòng)力,輸出功率大。而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油門易掌控,變速箱換擋輕柔,質(zhì)感佳。加速迅猛,展現(xiàn)強(qiáng)大的賽道性能。

還有先進(jìn)技術(shù),如缸內(nèi)直噴、可變凸輪正時(shí)及渦輪增壓等,與福特 SelectShift 10 速手自一體變速箱完美匹配,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁且線性的動(dòng)力輸出。

在駕駛模式調(diào)節(jié)方面,駕駛者能根據(jù)個(gè)人習(xí)慣,通過中控面板下方印有 Mustang 品牌標(biāo)識(shí)的 Pony 按鈕,進(jìn)入 MyMustang 個(gè)性化定制界面,輕松切換標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式。還能調(diào)節(jié) 5 種儀表盤主題、4 種懸掛及排氣模式、3 種轉(zhuǎn)向模式,定制專屬的 Mustang。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,既能提供足夠支撐,又能過濾不必要顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,能清晰感知路面狀況。

此外,它還配備 Track AppsTM 賽道應(yīng)用,有加速計(jì)時(shí)器、暖胎前輪鎖、單圈計(jì)時(shí)器、漂移電子手剎和制動(dòng)性能等高階賽道功能,方便記錄比賽成績。而且還有業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“遙控聲浪”功能。

總之,福特野馬 GT1000 操控性能優(yōu)秀,能給駕駛者帶來極致體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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