頂置凸輪軸是什么原理

頂置凸輪軸的原理就是汽車的凸輪軸不斷旋轉(zhuǎn),從而推動(dòng)氣門頂桿上下運(yùn)動(dòng),以此來控制氣門的開啟與關(guān)閉。

而且通過改變凸輪軸的曲線,能精準(zhǔn)地調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間。

現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多用頂置凸輪軸,還根據(jù)數(shù)量分成單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸。

它被放在汽缸蓋內(nèi)、燃燒室之上,能直接驅(qū)動(dòng)搖臂和氣門,不用經(jīng)過長(zhǎng)推桿,跟氣門數(shù)一樣的推桿式發(fā)動(dòng)機(jī)比,頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)里需要往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件少多啦,這樣就把配氣結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,發(fā)動(dòng)機(jī)重量明顯減輕,傳動(dòng)效率提高了,工作噪音也降低了。

雖說頂置凸輪軸讓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜了些,可它能讓引擎綜合表現(xiàn)更出色,特別是平順性提高很多,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)也更緊湊,所以發(fā)動(dòng)機(jī)制造商都愛用這設(shè)計(jì)。

動(dòng)力能通過正時(shí)皮帶、鏈條或者齒輪組傳到頂置的凸輪軸上。

總之,頂置凸輪軸這一設(shè)計(jì)讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能有了很大提升,在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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