車輛達到報廢標準與車輛的事故次數(shù)沒有直接關系。

車輛是否報廢，主要取決于以下這些方面。

如果維修費用超過車輛價值的 80%或者車輛嚴重損壞且無法修復，就可以申請報廢，這需要交通管理部門出具委托書。

根據(jù)相關規(guī)定，已注冊機動車有下列情形之一應當強制報廢。

一是達到規(guī)定使用年限的，比如小型私家車行駛里程達到 60 萬公里時將被引導報廢。

二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。

三是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。

四是在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。

不同類型的車輛檢驗周期不同，營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢驗 1 次，超過 5 年的每 6 個月檢驗 1 次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內(nèi)每年檢驗 1 次，超過 10 年的每 6 個月檢驗 1 次。小型、微型非營運載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次，超過 6 年的每年檢驗 1 次，超過 15 年的每 6 個月檢驗 1 次。摩托車 4 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次，超過 4 年的每年檢驗 1 次。

所以，車輛是否報廢不是由事故次數(shù)決定，而是綜合多種因素來判定的。