車輛強制報廢標準與車輛保險有關系嗎?

車輛強制報廢標準與車輛保險有關系嗎?答案是沒有關系。

車輛達到報廢標準需自行申請報廢,及時交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),過了報廢期哪怕一天也不能上路,否則車輛會被強制收繳報廢。比如一輛桂 A 大眾小轎車,若已達報廢標準,即使買了強制險未過期,也不影響車輛強制報廢。

機動車強制報廢有多種情形。像達到規(guī)定使用年限,小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年;公交客運汽車使用 13 年;專用校車使用 15 年;大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年;正三輪摩托車使用 12 年,其他摩托車使用 13 年等。

還有經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求;經修理和調整或者采用控制技術后,仍不符合國家標準對在用車有關要求;在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志。

保險車輛報廢有相應計算公式,為(1 - 現在車用了多少個月 X 小車的月折舊率) X 投保的車損。當車輛維修費用超過車輛價值的 80%或以上時,保險公司將按車輛報廢保險理賠。

車輛報廢保險的賠償分情況,保險車輛發(fā)生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值,按保險金額賠償。保險車輛發(fā)生全損后,如果保險金額高于出險當時的實際價值,按出險時的實際價值賠償。

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