極氪 009 的操控感受相當(dāng)出色。

首先，其配備的 15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏，采用雙層 OLED 屏，色彩顯示細(xì)膩，屏占比高，邊緣薄，精致又流暢。還有 35.95 英寸的 AR-HUD 抬頭顯示，成像尺寸同級最大，亮度高達(dá) 12000 尼特，大太陽下信息也清晰。

保留實體門把手和中控臺處的檔把，方便習(xí)慣燃油車的用戶操作。

在懸架方面，采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架，全系標(biāo)配 CCD 電磁減振，升級雙腔空氣懸架，實現(xiàn)底盤升降和智能魔毯功能，加上專屬調(diào)校，舒適性能大幅提升。

剎車系統(tǒng)升級為前六后四碳陶剎車，耐熱耐磨且輕量化，制動效果出色，讓操控更有信心。初段電門調(diào)教緩和，城市擁堵路況下平順舒服，高速階段持續(xù)加速能力強。

剎車腳感良好，偏德系風(fēng)格，需要適應(yīng)。底盤表現(xiàn)不錯，高級感強，空氣懸掛能吸收路面顛簸，車身近 3 噸但高速過彎和連續(xù)變道時懸掛支撐好，給人安全感，沒有大車忽忽悠悠的感覺。

轉(zhuǎn)向手感佳，指向精準(zhǔn)，阻尼回饋恰到好處。車內(nèi)靜謐性出色，純電車型的先天優(yōu)勢明顯。續(xù)航方面提供兩種電池容量選擇，快充速度快。

總之，極氪 009 的操控在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適又有信心的體驗。