問

標(biāo)致 306 動力性能怎么樣？

標(biāo)致 306 的動力性能表現(xiàn)不錯。

最初它提供了 PSA TU 系列 1.1L/1.4L/1.6L，XU 系列 1.8L/2.0L 直四汽油，以及 XUD 系列 1.8L/1.9L 直四間接噴射柴油自吸，汽油機還有 LPG 版。

94 年新增帶中冷器的 1.9DT 柴油渦增版的 D Turbo，97 年小改款 1.8L 新增雙凸輪軸版，2.0L 換裝低功率雙凸輪軸發(fā)動機，1.1L 被取消，99 年新增 2.0HDi 柴油共軌直噴渦增可選。

小鋼炮版 S16 搭載 405 Mi16 上的 2.0L 雙凸輪軸 16 氣門發(fā)動機，配備 ACAV 可變調(diào)諧進(jìn)氣系統(tǒng)和馬瑞利的電噴總成，最大馬力最初 152ps 后降 2ps，扭矩 183N·m，敞篷版也可選 2.0 16v 發(fā)動機，96 年部分市場改名 GTi 或 GTi-6，換裝 XU10J4RS 發(fā)動機，最大馬力和扭矩提升到 163ps 和 193N·m，變速箱換裝 6 速手動，底盤細(xì)微調(diào)校。

綜合來看，標(biāo)致 306 的動力配置豐富，有多種選擇，能滿足不同用戶的需求，無論是日常通勤還是追求性能，都有相應(yīng)的動力版本可供挑選。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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