問(wèn)

影響奔馳大 G 報(bào)價(jià)及圖片展示的市場(chǎng)因素有哪些?

影響奔馳大 G 報(bào)價(jià)及圖片展示的市場(chǎng)因素主要有這些。

進(jìn)口稅費(fèi)很關(guān)鍵,像關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅,尤其 4.0 排量以上的消費(fèi)稅高達(dá) 40%,這讓車(chē)價(jià)大幅上升。

市場(chǎng)需求對(duì)價(jià)格影響大,它是富人階層的名片,需求高供給有限就漲價(jià)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多,像寶馬 X5、奧迪 Q7 等傳統(tǒng)對(duì)手,還有比亞迪仰望 U8、坦克 700 等國(guó)產(chǎn)新秀,它們?cè)谛阅堋⑴渲煤蛢r(jià)格上有優(yōu)勢(shì),會(huì)影響奔馳大 G 的價(jià)格。

消費(fèi)者對(duì)環(huán)保節(jié)能要求提高,奔馳大 G 作為大排量車(chē),排放量和燃油經(jīng)濟(jì)性差,一些消費(fèi)者會(huì)轉(zhuǎn)向其他車(chē)型,這也可能影響價(jià)格。

進(jìn)口車(chē)關(guān)稅調(diào)整有作用,進(jìn)口關(guān)稅降低,平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格更誘人。

地區(qū)政策也有影響,不同地區(qū)上牌費(fèi)不同,一線城市上牌費(fèi)高,落地價(jià)就高。

銷售策略也會(huì)影響,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不一樣。

匯率變動(dòng)對(duì)價(jià)格有直接影響。

車(chē)輛配置和版本不同價(jià)格有差異。

全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化和原材料價(jià)格波動(dòng),間接影響汽車(chē)制造業(yè)成本從而影響價(jià)格。

歐規(guī)奔馳 G500 比中規(guī)能省 30 萬(wàn)左右,內(nèi)地價(jià)格普遍高,沿海城市相對(duì)便宜,美國(guó)售價(jià)也比中國(guó)低,這是因?yàn)槲覈?guó)進(jìn)口車(chē)交稅多,美國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅低,而且奔馳大 G 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求大,產(chǎn)品有吸引點(diǎn)。

現(xiàn)在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加快,部分消費(fèi)者被轉(zhuǎn)化,消費(fèi)情緒變化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格有下降趨勢(shì)。

未來(lái)若消費(fèi)熱情降低、競(jìng)爭(zhēng)加劇價(jià)格可能進(jìn)一步下調(diào),但部分消費(fèi)者堅(jiān)守傳統(tǒng)燃油車(chē)文化,認(rèn)為其奢華、安全、耐用,對(duì)價(jià)格有支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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