影響奔馳 G 級報價的政策因素主要有以下幾個方面。

進(jìn)口稅費是重要因素，像關(guān)稅、增值稅和消費稅等加起來占車價一大部分。

市場需求對價格影響大，它被炒得火熱，成為富人階層的名片，需求高但供給有限，價格就上漲。

競爭對手增多也會影響，如寶馬 X5、奧迪 Q7 等傳統(tǒng)對手，還有比亞迪仰望 U8、坦克 700 等國產(chǎn)新秀，在性能、配置和價格方面有競爭優(yōu)勢，擠壓了奔馳 G 級的市場份額。

消費者對環(huán)保節(jié)能的要求提高，奔馳 G 級作為大排量車，排放量和燃油經(jīng)濟(jì)性較差，使一些消費者轉(zhuǎn)向其他車型。

進(jìn)口車關(guān)稅調(diào)整也有作用，隨著進(jìn)口關(guān)稅降低，平行進(jìn)口車價格更誘人，拉低了市場價格。

還有地區(qū)政策，不同地區(qū)上牌費不同，一線城市上牌費高會使落地價更高。

另外，銷售策略也有影響，過去加價銷售抑制了部分消費者購買欲望，如今市場競爭加劇，加價策略不再適用。

同時，不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同，像深圳地區(qū)年初最高讓利 0.74 萬。

總之，這些政策因素綜合影響著奔馳 G 級的報價。