北京現(xiàn)代新伊蘭特的操控性能相當(dāng)出色。

它基于 i-GMP 第三代全球化技術(shù)平臺打造，具有“短前懸、長軸距、低重心”的技術(shù)特點(diǎn)，這使得操控更運(yùn)動、能效更卓越、空間更舒適、碰撞更安全。

在動力系統(tǒng)方面，新伊蘭特 N Line 搭載獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”榮譽(yù)的 1.4T-GDI 發(fā)動機(jī)，匹配 7DCT 變速器，最大功率 103kW，最大扭矩 211N.m，WLTC 綜合油耗低至 5.66L/100km。實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)速度平穩(wěn)，提速和剎車線性，中段再加速有力，換擋無頓挫。

底盤質(zhì)感緊湊扎實(shí)，路感清晰。后排乘坐通過起伏路段時，懸掛的濾震效果不錯，不會太顛。在過彎時，車輛能干凈利落，車身側(cè)傾少，轉(zhuǎn)向性能出色。

新伊蘭特還提供節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動等多種駕駛模式，滿足不同駕駛者需求。

在智能輔助駕駛方面，帶停走功能的 SCC 智能巡航控制功能表現(xiàn)優(yōu)秀，前車起步或停車，車輛能平穩(wěn)跟隨和剎停。同級獨(dú)有的 HDA 高速公路駕駛輔助功能，讓車輛在高速過彎時能保持車道并與前車保持設(shè)定距離。NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制、LVDA 前車出發(fā)提醒、ISLW 智能限速預(yù)警、ISLA 智能限速輔助、RCCW 后方交叉碰撞警告、SVM360°全景影像等安全配置齊全。打左右轉(zhuǎn)向燈時，儀表盤能顯示更大角度的后視影像，解決變道或轉(zhuǎn)向盲區(qū)問題。

總之，北京現(xiàn)代新伊蘭特操控性能出色，動力系統(tǒng)高效穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，智能輔助駕駛功能豐富，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。