寶馬 3 系跑車(chē)的操控性那是相當(dāng)好。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)在高速行駛中能快速告知車(chē)輛偏差，讓人車(chē)合一的感覺(jué)顯著。

轉(zhuǎn)身姿勢(shì)恰到好處，過(guò)彎干凈利落。

底盤(pán)穩(wěn)定，采用阻尼技術(shù)，懸掛微調(diào)增強(qiáng)縱向和橫向特性，減少軋制運(yùn)動(dòng)，方向穩(wěn)定性?xún)?yōu)化。

抓地力可靠，操控靈活。

配備 8 速手自一體運(yùn)動(dòng)型變速箱，能適應(yīng)駕駛者個(gè)性化駕駛風(fēng)格。

采用電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，調(diào)整制動(dòng)力分配和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，提高車(chē)輛穩(wěn)定性。

還有四驅(qū)系統(tǒng)，提供更好牽引力和操控性能。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化，精準(zhǔn)且反應(yīng)靈敏。

動(dòng)力方面，配備多種 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋快且懂駕駛者意圖，動(dòng)力輸出持續(xù)流暢。

前雙球節(jié)式懸掛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪跟隨精準(zhǔn)，后五連桿式懸掛分散路面顛簸，車(chē)身配重接近 50:50，高速過(guò)彎重心穩(wěn)。

制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，制動(dòng)力度大且平穩(wěn)，連續(xù)剎車(chē)不熱衰減。

原廠固特異鷹馳 F1 輪胎路感好，抓地力強(qiáng)，剎車(chē)迅速。

前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，動(dòng)力強(qiáng)勁，在城市道路和高速公路上都能給駕駛者充足動(dòng)力和信心。

總之，寶馬 3 系跑車(chē)操控性出色，能滿(mǎn)足您對(duì)操控的高要求。