凱迪拉克 SRX 國(guó)產(chǎn)的可能性還是比較大的。

中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大，凱迪拉克在中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)，銷量增長(zhǎng)迅速，為提升在華競(jìng)爭(zhēng)力，到 2018 年其在華銷售產(chǎn)品 95%以上將實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)。

SRX 國(guó)產(chǎn)優(yōu)勢(shì)多，動(dòng)力方面新一代將搭載 2.0L 4 缸渦輪增壓引擎，最大功率 203kW，峰值扭矩 400Nm，還可能配裝通用最新 9 速自動(dòng)變速箱，并有兩款不同功率 V6 引擎可選，動(dòng)力遠(yuǎn)超奧迪 Q5 的 2.0T。

價(jià)格有望降低，起價(jià)可能 30 萬(wàn)起，延續(xù)高性價(jià)比。車身尺寸基于全新可伸縮車型平臺(tái)“Chi”短軸距版打造，能調(diào)整至更符合市場(chǎng)需求。新車已處于測(cè)試階段。

國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)火熱為其銷售創(chuàng)造契機(jī)，但中型 SUV 細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，未來(lái)上市后將與奧迪 Q5 等競(jìng)爭(zhēng)。

雖然凱迪拉克在國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)知度需提升，但 SRX 國(guó)產(chǎn)化能帶來(lái)價(jià)格下降，提升競(jìng)爭(zhēng)力。凱迪拉克官方明確保證國(guó)產(chǎn)化不影響車輛質(zhì)量和制造工藝。

與奧迪 Q5 相比，SRX 在配置和實(shí)際市場(chǎng)優(yōu)惠報(bào)價(jià)方面有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克 SUV 系列車型在中國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)迅速，去年增長(zhǎng) 23%，占總銷量 40%以上，SRX 有望 9 月國(guó)產(chǎn)并推出 2.0T 車型。

隨著 XT5 改進(jìn)，其價(jià)格下調(diào)，使 SRX 國(guó)產(chǎn)化定價(jià)更具吸引力。上海通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)透露，SRX 已納入國(guó)產(chǎn)計(jì)劃列表，未來(lái)國(guó)產(chǎn)應(yīng)會(huì)推出 2.0T 車型，3.6L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)也可能加入。

總之，凱迪拉克 SRX 國(guó)產(chǎn)可能性較大，會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇和實(shí)惠。