凱迪拉克SRX國產(chǎn)的可能性較大。

從市場需求來看，中國消費(fèi)者對跨界車型喜愛，SRX在中國很受歡迎，推動了凱迪拉克的銷量增長。凱迪拉克在中國市場的SUV車型銷量占比高，增長快，通用汽車也意識到國產(chǎn)化能降低成本，提高競爭力。

從品牌規(guī)劃方面，凱迪拉克計(jì)劃到2018年在中國銷售的產(chǎn)品95%以上為本地生產(chǎn)，這表明SRX國產(chǎn)符合品牌整體戰(zhàn)略。

車型方面，新一代SRX將搭載2.0T引擎匹配9速變速箱，采用全新平臺打造，車身尺寸更符合市場需求，已處于測試階段。

價格上，國產(chǎn)后的SRX起價可能30萬起，相較進(jìn)口版有明顯優(yōu)勢，有望以高性價比打開市場。

不過，SRX國產(chǎn)也面臨一些問題。比如，與奧迪等德系豪華車品牌競爭，凱迪拉克在國內(nèi)市場的品牌認(rèn)知度還需提升。

但總體而言，凱迪拉克SRX國產(chǎn)的可能性較大，未來有望為消費(fèi)者帶來更多選擇。