Mazda 3 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長(zhǎng)、保養(yǎng)成本低，百公里油耗不到 6 升。馬自達(dá)自己研發(fā)的 6AT 變速箱換擋平順、響應(yīng)快，跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美。

轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，底盤偏運(yùn)動(dòng)，方向盤指向精準(zhǔn)，虛位很小，哪怕是機(jī)械助力操控也輕盈。

底盤和福特、沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，多連桿后懸掛調(diào)教出色，路感清晰，跳動(dòng)壓抑到位，扎實(shí)且改裝潛力高，高速行駛穩(wěn)定，過彎流暢。后橋采用 SEB 蝶型仿生懸掛，行駛中整體感不錯(cuò)。

在操控相關(guān)配置上很豐富，像主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車影像等功能，能提升駕駛安全性和便利性。

1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩雖不算突出，但靈敏的油門調(diào)校讓城市駕駛輕松跟車。6 速手自一體變速箱表現(xiàn)出色，平穩(wěn)加速和急加速都沒問題。在彎道變速時(shí)能輕松打滿方向盤完成轉(zhuǎn)彎。

盡管后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，可經(jīng)過精心調(diào)校操控性依然優(yōu)秀。

馬自達(dá) 3 配置豐富，有 7 英寸非液晶儀表盤、多功能皮質(zhì)包裹方向盤、皮質(zhì)座椅、彩色行車記錄儀等。馬自達(dá)秉承“零缺陷”品質(zhì)要求，車身采用高強(qiáng)度材料，零配件嚴(yán)格把關(guān)，車內(nèi)配置 7 個(gè)安全氣囊，還有各種安全防護(hù)功能。

總之，Mazda 3 在操控性能方面穩(wěn)定出色，讓人享受駕駛樂趣。