2024 款極氪 001 換代的操控感受有何不同?

2024 款極氪 001 換代的操控感受變化不少。

動力上,四驅(qū) YOU 版雙電機 789 馬力,絕對動力強,運動模式響應(yīng)出色,不同模式控制方便。

底盤方面,頂配車型有空氣懸架和 21 寸輪圈,舒適模式下小震動處理到位,大坑洼時柔和有“懸浮感”,高速飛坡后橋明顯,運動模式濾震緊繃更穩(wěn)定。運動性不錯,側(cè)傾控制好,車頭響應(yīng)快,車尾稍慢。

轉(zhuǎn)向手感佳,低速輕,隨速隨角度增益到位,指向性好,車身跟隨性中規(guī)中矩。

剎車腳感沒問題,電制動和機械制動銜接好。駕駛模式不同,底盤特性也不同,城市舒適代步?jīng)]問題,高速穩(wěn)定,在金卡納賽道體驗有運動感。

NVH 表現(xiàn)總體好,新款解決了后排路噪。

靜態(tài)方面造型好看,內(nèi)飾設(shè)計感強,做工用料好,車機系統(tǒng)優(yōu)化流暢且邏輯好,語音助手聰明。

前排人機工程學(xué)不錯,坐姿低方向盤易調(diào)座椅舒適。后排可調(diào)節(jié)且舒適,后備箱空間寬敞。

配置豐富,新雅馬哈音響變好,電動門不太聰明。

能耗高速極限能耗測試一般,新技術(shù)加持進步不明顯,高速折扣率約 59.7%,但補能效率提升,普通快充樁 26 分鐘能從 20%充到 90%。

電機性能出色,參數(shù)提高 0400m 加速優(yōu)秀,電機輸出穩(wěn)定但經(jīng)濟和舒適模式動力有遲滯。

制動性能 1000km/h 最短制動距離 38.55m 和舊款差不多。

總之,2024 款極氪 001 機械素質(zhì)高,質(zhì)感接近豪華車,仍是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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