2023 款 001 極氪的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

2023 款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它不斷進行 OTA 升級來優(yōu)化功能。在車道居中輔助功能上,穩(wěn)定性得到提升。

還新增了 BSD 盲區(qū)預警、TSI 交通標志識別提醒和窄道喚醒 360°全景影像等實用功能,能有效降低碰撞風險,讓駕駛者及時掌握道路信息,避免剮蹭。

極氪 001 采用純視覺方案,硬件方面搭載了 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭。

其輔助駕駛算法平臺來自 Mobileye 的 GAS52 計算平臺,集成 2 顆 EyeQ5H 芯片。目前只能實現(xiàn)基礎的自適應巡航,如跟隨前車加減速、調整跟車距離等,還未實現(xiàn)高速上從 A 點到 B 點的自動輔助駕駛、自動變道和上下匝道等功能,處于 L2 級輔助駕駛水平。

不過,SuperVision 系統(tǒng)真正發(fā)揮作用后,極氪 001 能實現(xiàn)高速領航功能,自動左右變道超越慢車,還能在 0-130km/h 速域區(qū)間智能跟車。

而且它可能成為國內首個不用激光雷達和高精地圖就能實現(xiàn)城市輔助駕駛的車型,在城市中對于交叉路口能建立全局實時視角,200 米范圍全覆蓋。

此外,極氪 001 的 NZP 高速自主領航輔助系統(tǒng)已開啟測試,可實現(xiàn)自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換等。還結合中國路況推出“羚羊避險”功能,能主動減速避讓行人、非機動車和大型車輛,提升行車安全性。NZP 功能上線后,能識別交通燈信息,實現(xiàn)主動變道超車等 7 項核心功能,上下匝道很穩(wěn),值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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