極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它采用偏向視覺的方案，擁有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)和 13 個(gè)攝像頭，信息量大，能更好地分析決策，但也存在感知局限性。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng)，在已推送的功能中，比如自適應(yīng)巡航和車道保持功能，在高速上體驗(yàn)正常，能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部，不過自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。

部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。

整車支持 OTA 升級，會不斷優(yōu)化和增加新功能。極氪 001 這次升級，車頂標(biāo)配激光雷達(dá)，智駕能力提升，從自動泊車到高速、城市全場景都不在話下。

ACC/LCC 跟車距離調(diào)得更近，啟停反應(yīng)快，新增 FTP 指尖泊車，方便停車。

其智能駕駛系統(tǒng)用起來順手，比如上班通勤時(shí)能跟車前行。

還分為三個(gè)等級，基礎(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費(fèi)用 0 元，包含 ACC 自適應(yīng)巡航和 LKA 車道保持等功能。增強(qiáng)自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費(fèi)用 1.6 萬元，增加打燈變道等功能。完全自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費(fèi)用 3.5 萬元，具備高速/城市自主領(lǐng)航等功能。

未來隨著芯片升級和系統(tǒng)優(yōu)化，智能駕駛輔助能力預(yù)計(jì)還會提升。