電車車企被罰的原因有多種。

其一，國際上存在一些不公正的政治干預(yù)。比如拜登聯(lián)合多國遏制中國電車，目的是阻止中國電車占據(jù)美國及全球市場份額。

其二，市場競爭激烈。銷量向頭部品牌集中，前十名品牌占據(jù)近三分之二市場，小品牌面臨降維打擊。

其三，原材料價格持續(xù)暴漲，企業(yè)經(jīng)營成本急劇提升，薄利多銷的企業(yè)更艱難。

其四，地方管理政策嚴苛，提高了企業(yè)進入門檻。比如新國標實施后，各地政策不同。

其五，產(chǎn)品質(zhì)量問題。像多個品牌電動車質(zhì)量不合格，比如寶島電動車因質(zhì)量問題累計被罰 21 萬，不合格項目涉及車輛時速限制、阻燃性等。另外，抽檢中還發(fā)現(xiàn)很多產(chǎn)品存在不符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》、續(xù)航虛標等情況。還有，64 家產(chǎn)品被爆不合格，像貼牌銷售的電動車，由于品控?zé)o法到位，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。