寶馬新的智能駕駛輔助功能非常好用。

比如寶馬 iX3 的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro，開啟方便，按一下方向盤左側按鈕就行，能識別機動車和非機動車，保持安全車距跟車，駕駛員走神也能繼續(xù)跟，前方車輛制動能隨之制動避免追尾。

寶馬 5 系的全新自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 集成了高速公路輔助駕駛功能，跟車車速限制提升，系統(tǒng)負責車距和車道控制，新增人眼激活控制的自動變道功能。

寶馬 i3 的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 能減輕駕駛負擔和規(guī)避風險，按限速牌信息行駛至導航目的地，交通擁堵時能跟隨前車自動行駛，變道輔助功能順滑穩(wěn)健。

寶馬 5GT 包含自適應巡航控制、車道保持輔助等功能，車距傳感器和輪速傳感器協(xié)同工作保持安全車距，高速公路和快速干道上駕駛者只需把控方向盤，前車識別精準，自動剎車出色，能保持車道居中行駛，時速高于 70km/h 輕撥轉向燈可自動變道。

寶馬 i7 支持手勢控制，能通過特定手勢暫停或播放音樂。

寶馬 5 系/i5 有高速輔助駕駛功能，包含 ACC 功能、車道居中保持功能、撥桿變道功能，適用于高速和高架工況，速域能到 210km/h，依靠感知設備收集信息和軟件算法決策。

寶馬 2024 年推出的幾款新車型添加了更新過的 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，增加“主動變道”新功能，駕駛員查看后視鏡即可切換車道。

總之，寶馬新的智能駕駛輔助功能能減輕駕駛負擔、保障安全，適應多種路況，帶來良好體驗，但使用時不能完全依賴，要保持對道路的關注。在主界面駕駛設置中，可將前向碰撞預警設為“早”，關閉車道糾偏輔助功能方便城市快速變道超車，泊車水平差可開啟泊車緊急制動輔助功能。