綠牌太丑會影響新能源汽車的銷量嗎？答案是不太會。

新能源汽車用綠牌已經(jīng)推行了一段時(shí)間，從 2016 年 12 月 1 日在部分城市試點(diǎn)發(fā)放，到 2018 年全國推廣，它已成為新能源汽車的一個標(biāo)志。綠牌的底色是綠色，體現(xiàn)綠色環(huán)保的寓意。

新能源汽車掛綠牌有很多實(shí)際的好處，比如不用交購置稅、在大城市不用限號還不用搖號，這些優(yōu)勢極大促進(jìn)了新能源汽車的銷量增長。

雖說有人覺得綠牌不好看，但這并非影響銷量的關(guān)鍵因素。新能源汽車銷量增長迅猛，截至去年年末，全國新能源汽車滲透率已達(dá) 27.8%，以純電動車為主的新能源汽車成為中國汽車市場上的主流，而且專家預(yù)計(jì)今年年末這一數(shù)值還將攀升至超過 30%。

現(xiàn)在有傳言說要取消綠牌，這可能是為了平衡市場，讓電車和燃油車在成本上更公平，符合市場運(yùn)行規(guī)律。但目前綠牌對新能源汽車銷量的促進(jìn)作用是明顯的。

總之，新能源汽車銷量的好壞，主要還是取決于車輛的性能、續(xù)航、充電便利性等核心因素。綠牌的外觀丑不丑，相對來說沒那么重要。