本田車在節(jié)能方面表現(xiàn)如何?
本田車在節(jié)能方面表現(xiàn)出色。
本田電混搭載的 e:HEV 動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能高效,百公里油耗僅 2.5 升,能有效降低排放量,更環(huán)保。
其操控性能優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)彎靈活,動(dòng)力性能優(yōu)越。
座椅采用抗氣流設(shè)計(jì)和高級(jí)皮革材質(zhì),結(jié)構(gòu)緊湊,支撐性好,讓乘客不易疲勞。
配置多樣化,如自動(dòng)泊車、夜視系統(tǒng)等,能滿足消費(fèi)者需求,讓行車更安全。
價(jià)格合理,推出多款車型,提供貸款服務(wù),方便消費(fèi)者購(gòu)買。
本田的 i-MMD 技術(shù)全球領(lǐng)先,SPORT HYBRID i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)由 2.0L 阿特金森循環(huán)雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等構(gòu)成,能在電動(dòng)、混合動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式間平順切換,兼顧強(qiáng)悍動(dòng)力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性。
阿特金森循環(huán) DOHC i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率出色,高功率雙電機(jī)輸出和扭矩改善并小型化,發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)式離合器能在高速巡航時(shí)最大化利用高效驅(qū)動(dòng),PCU 動(dòng)力控制單元能自由控制電流和電壓,鋰離子電池儲(chǔ)備發(fā)電電力并提供高輸出功率。
該系統(tǒng)有純電、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三種模式,可根據(jù)不同路況自動(dòng)切換。
廣汽本田飛度和雅閣在國(guó)家汽車節(jié)能評(píng)測(cè)中表現(xiàn)優(yōu)異,飛度在 1.0-1.5L 排量分檔區(qū)間和細(xì)分排量中可比燃料消耗量因子排名第一,油耗領(lǐng)先對(duì)手。
雅閣在 2.3L-2.4L 細(xì)分排量中可比燃料消耗量因子排名第一。
廣本的 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)能提升動(dòng)力并降低油耗,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和油耗的和諧統(tǒng)一。
CR-V 也是節(jié)能車型,第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)熱效率高達(dá) 41%,新增發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔直連,燃油經(jīng)濟(jì)性提升。
全新 CR-V e:HEV 百公里官方油耗 5.5L,CR-V e:PHEV 純電模式續(xù)航里程超 130km。
加速響應(yīng)及時(shí),行駛平順,底盤扎實(shí),濾震干凈,乘坐舒適。
配置上有全景影像、自動(dòng)泊車輔助等,還全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊,Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)保障駕乘安全。