新出臺(tái)的政策對(duì)車(chē)輛交付標(biāo)準(zhǔn)有了不少改變。

車(chē)輛的技術(shù)條件方面，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量得符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》GB 1589 要求，技術(shù)性能要符合《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB 38900 及相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)型燃料消耗量限值要符合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)二級(jí)以上，像危貨車(chē)、國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛及從事特定客運(yùn)的客車(chē)要達(dá)一級(jí)，客車(chē)類(lèi)型等級(jí)也要符合要求。

車(chē)輛使用的技術(shù)管理上，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是責(zé)任主體，要建立健全管理制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車(chē)輛維護(hù)分日常、一級(jí)和二級(jí)維護(hù)，經(jīng)營(yíng)者按車(chē)輛情況定維護(hù)周期，有能力的可自行進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，不行就委托二類(lèi)以上維修經(jīng)營(yíng)者，并做好記錄。檢驗(yàn)檢測(cè)要定期做，結(jié)果得客觀公正準(zhǔn)確。

車(chē)輛交付時(shí)，銷(xiāo)售者要向消費(fèi)者交付合格的家用汽車(chē)產(chǎn)品，和消費(fèi)者一起查驗(yàn)車(chē)輛外觀、內(nèi)飾等質(zhì)量狀況，交付隨車(chē)文件、購(gòu)車(chē)發(fā)票及隨車(chē)工具、附件等物品，告知三包條款等信息。

監(jiān)督檢查方面，交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)按職責(zé)權(quán)限和法定程序監(jiān)督，將車(chē)輛技術(shù)等級(jí)、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)等納入年度審驗(yàn)內(nèi)容。

另外，一些汽車(chē)品牌針對(duì)交付延遲也有政策。比如深藍(lán)汽車(chē)的 G318 車(chē)型，若交付延遲，除不可抗力因素外，按自然日 120 元/天補(bǔ)償，最高不超 1 萬(wàn)元。問(wèn)界新 M7 不同車(chē)型也有相應(yīng)的交付延遲補(bǔ)貼政策。