極氪商務(wù)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

就拿極氪 009 來說，支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項高階駕駛輔助。

ACC 自適應(yīng)巡航在高速行車時，車速 60 - 80km/h 左右，跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速，乘坐體驗舒適。

LCC 開啟后，車道居中保持能力強，面對周圍車流能始終居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強大，可自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換，應(yīng)對大部分用車場景。

極氪自研的瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，端到端 Plus 架構(gòu)優(yōu)化下，功能更全面，執(zhí)行能力加強，駕駛體驗接近“老司機”。

2023 年 12 月浩瀚智駕 1.0 系統(tǒng)開始裝車，2024 年 8 月推出 2.0 系統(tǒng)，同年 10 月 31 日無圖城市 NZP 全國公開測試，年底實現(xiàn)無圖智能駕駛，覆蓋全國各級道路。

日常通勤中，若精神不佳，智能駕駛輔助能發(fā)揮大作用。

ZEEKR AD 系統(tǒng)激活 LCC 后能自動跟隨前車，即便車主走神也能跟著車流前行。

NZP 在擁堵高架表現(xiàn)出色，匝道匯入主路時會試探并靈活插入。

以“類人”理念打造，秉承“安全為本”，滿足多種場景應(yīng)用需求，具備安全高效博弈能力。

智能駕駛輔助系統(tǒng)包不錯，ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航全速域 0 - 150km/h 啟動，跟車巡航與自動啟停實用。

AEB 前向碰撞減緩剎車腳感線性均勻。

LDW 車道偏離預(yù)警及時提醒。

FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警針對中國路況大量測試，增加安全性。

系統(tǒng)會分階段 OTA 升級，確保功能可靠穩(wěn)定，優(yōu)化好，減少被加塞可能。

像極氪 X 配備的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，全速域主動巡航、自動泊車等功能出色，智能安全方面讓人安心。

總之，極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用，不斷優(yōu)化升級，提供更好行車輔助和安全保障。