寶馬 i3 降價對同級別車型影響不小。

首先，價格優(yōu)勢凸顯，能吸引更多消費者，給特斯拉 Model 3 等車型帶來壓力。

像特斯拉 Model 3 價格雖親民，但寶馬 i3 降價后更具競爭力。外觀上，Model 3 簡潔靈動，寶馬 i3 傳統(tǒng)且符合大眾審美。

在 20 萬左右區(qū)間，寶馬 i3 會遇到領(lǐng)克 Z10、極越 07、小鵬 P7+、極氪 007、小米 SU7 等競品。

雖在智能化和智駕系統(tǒng)上落后，但底盤、操控、空間有優(yōu)勢，加上品牌加持，預(yù)計銷量回暖可能性高。

寶馬 i3 降價不意味著品牌價值降低，反而展示其適應(yīng)市場、滿足消費者需求的姿態(tài)，有助于優(yōu)化產(chǎn)品線，促進其他新能源車型銷售，形成更合理結(jié)構(gòu)。

還能為后續(xù)技術(shù)研發(fā)提供資金，提升消費者滿意度和忠誠度，是寶馬整體銷售策略一部分，助其更好定位產(chǎn)品實現(xiàn)銷售目標。

總之，寶馬 i3 降價是積極市場策略調(diào)整，提升在新能源汽車市場競爭力，為發(fā)展奠定基礎(chǔ)。未來寶馬中國要保持油車份額，生產(chǎn)更符合國人習(xí)慣的新能源車，提升高階智駕配置，加強智能化投入，保持領(lǐng)先，為消費者帶來更優(yōu)車型和服務(wù)。