寶馬 i3 此次降價(jià)對(duì)銷量有較大影響。

此前寶馬 i3 因價(jià)格下調(diào)，銷量曾迅速攀升，6 月單月能賣近 7000 臺(tái)。但隨后價(jià)格回調(diào)，銷量持續(xù)下跌，8 月僅賣出 2144 輛，預(yù)計(jì) 9 月約 1000 臺(tái)。

降價(jià)后的寶馬 i3 對(duì)同級(jí)別車型形成沖擊，比如特斯拉 Model 3，價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓寶馬 i3 有一定競(jìng)爭力。

8 月寶馬整體銷量環(huán)比下降 40%，幾近腰斬。9 月寶馬零售銷量環(huán)比上漲約 24%，但仍排在 BBA 末尾。

寶馬 i3 降價(jià)的原因包括要出新款、月底沖銷量、清理庫存等。

之前寶馬退出價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致銷量大幅下跌，品牌受到打擊。如今重回價(jià)格戰(zhàn)，雖部分車型優(yōu)惠力度不及 6 月，但也一定程度刺激了銷量。

對(duì)于寶馬 i3 未來的銷量，還需繼續(xù)觀察。