翼神改裝懸掛要考慮的因素不少。

首先是懸掛類(lèi)型的選擇，比如氣動(dòng)避震就有不少優(yōu)點(diǎn)，像車(chē)輛通過(guò)性強(qiáng)，能隨路況調(diào)整車(chē)身高度，高速降車(chē)身能減小風(fēng)阻降油耗，鄉(xiāng)下升高車(chē)身通過(guò)性好。但它價(jià)格高，安裝使用要嚴(yán)格按廠(chǎng)家要求。

其次，要考慮改裝目的。多數(shù)人改裝不是為舒適，而是隨時(shí)調(diào)車(chē)身高低。

還有，改裝懸掛要注意幾個(gè)方面。引擎升級(jí)要慎重，選經(jīng)驗(yàn)豐富的工作室和高品質(zhì)部件，兼顧性能和耐用。懸掛系統(tǒng)調(diào)整要優(yōu)化操控又保證日常駕駛舒適，還得符合法規(guī)。制動(dòng)系統(tǒng)得升級(jí)，與整體性能協(xié)調(diào)，避免安全隱患。輪胎輪圈要合適，考慮尺寸、寬度和速度等級(jí)，與改裝性能匹配。

再就是要遵守法規(guī)，確保改裝合法。

另外，減震器通俗叫避震器或吸震器，工作原理是抑制彈簧吸震后的反彈和路面沖擊。減震器分液壓和充氣兩種。像三菱翼神有的改裝成黑武士狀態(tài)，用 AIRBFT 氣動(dòng)避震套裝加獨(dú)立控制系統(tǒng)，姿態(tài)效果不錯(cuò)。

翼神原裝發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 無(wú)級(jí)變速器不錯(cuò)，還有獨(dú)特的行人保護(hù)設(shè)計(jì)。

總之，翼神改裝懸掛得綜合考慮多方面因素，才能達(dá)到理想效果。