十堰二汽保障產(chǎn)品質(zhì)量主要通過以下幾個方面。

首先是建立和完善質(zhì)量管理體系，包含設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)、制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、確定質(zhì)量評估方法和流程、采用質(zhì)量監(jiān)控手段、建立質(zhì)量問題處置機制等，還要設(shè)立工作機構(gòu)和明確人員責(zé)任，讓全員參與質(zhì)量管理。

其次在產(chǎn)品設(shè)計階段，要制定詳細設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保性能與安全符合要求，進行充分評估和仿真測試，盡早發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計問題，建立變更管理制度保證變更合理有效。

再者優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，嚴格選擇供應(yīng)商，確保其質(zhì)量和供貨穩(wěn)定，建立管理機制審核評估，簽訂質(zhì)量協(xié)議明確責(zé)任義務(wù)，供貨時進行質(zhì)量抽查。

生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制至關(guān)重要，這是決定產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須全面把控。

二汽還注重引進關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)，比如從西德、瑞士、日本、意大利等進口先進設(shè)備，像 1.2 萬噸熱模鍛自動線等，提升產(chǎn)品水平和質(zhì)量。

同時，二汽從改變管理模式著手，推行從扁平化管理到全面質(zhì)量管理的轉(zhuǎn)型，進行大規(guī)模組織架構(gòu)調(diào)整和職能部門重組。

之后向新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展，把握政策機遇，加大充電基站、電動物流車等研發(fā)投入，擴大新能源汽車產(chǎn)品線。

還從“大而全”轉(zhuǎn)向“小而精”，除新能源汽車，加大對本土和全球市場高質(zhì)量產(chǎn)品的研發(fā)，努力成為全球高品質(zhì)汽車制造企業(yè)。

此外，組織實習(xí)活動，如東風(fēng)（十堰）發(fā)動機廠實習(xí)，通過講座、參觀、學(xué)習(xí)請教等方式，增強專業(yè)意識，鞏固專業(yè)課程知識，提升生產(chǎn)管理認識。