全時四驅對車輛操控性能的提升非常顯著。

全時四驅通過精密的分動器技術和中央差速器設計，確保四個輪胎始終獨立運動，任何時候都能提供額外抓地力和牽引力。在濕滑、崎嶇或雪地等復雜路況中，能顯著提升車輛穩(wěn)定性。

差速器無論是粘接耦合式還是多離合式，都允許一定速度差異，同時保持動力傳遞。分動器作為關鍵組件，可根據駕駛需求切換驅動模式，保證各種駕駛情況都發(fā)揮最佳效果。

全時四驅能根據路況實時調整動力分配，比如在濕滑、泥濘路況下保持穩(wěn)定行駛，降低打滑和失控風險。在加速時，動力更均衡分配到四個車輪，提高加速性能，尤其在起步或加速過程中能迅速響應駕駛員操作意圖，提供強勁動力輸出。

在轉彎、變道操作時，能自動調整動力分配，減少側滑，提升操控性。而且它具有很強的路況適應性，無論是城市道路、鄉(xiāng)村小路還是越野路面等復雜路況都能應對。

像探岳 GTE 這類擁有全時四驅系統(tǒng)的車型，采用先進扭矩管理器，根據行駛狀態(tài)和路況實時調整每個輪的驅動力分配，不僅提高操控性，還能確保在惡劣路況下穩(wěn)定行駛。在高速行駛或彎道行駛時，提供更好側向力和抓地力，有效減少車輛側滑和失控風險。還配備剎車輔助系統(tǒng)，緊急情況下自動調整剎車力度，提高剎車性能。而且系統(tǒng)噪音低，駕駛體驗舒適愉悅。

總之，全時四驅能大大提升車輛操控性能，讓駕駛更安全、更舒適、更節(jié)能、更穩(wěn)定，是提升車輛性能的重要技術。