全時四驅和適時四驅對車輛舒適性的影響不同。

全時四驅系統(tǒng)一直是四輪驅動，在駕駛體驗和舒適性方面表現(xiàn)較好。因為它能始終保持四個輪子一起驅動，車輛行駛更穩(wěn)定，操控性更強，過彎時車身姿態(tài)更平穩(wěn)，能有效減少顛簸和晃動，為乘客提供更舒適的乘坐感受。但全時四驅也有不足，比如后排地臺會因傳動軸預留位置而較高，影響后排乘客的舒適性，且能耗較大。

適時四驅只有在適當?shù)臅r候才開啟四驅系統(tǒng)，其他時候是兩輪驅動。在城市道路等較為平穩(wěn)的路況下，適時四驅以兩驅模式運行，能節(jié)省燃油，降低噪音，提高舒適性。不過適時四驅在四驅模式切換時可能會有一定的延遲和不確定性，可能會影響舒適性。而且四驅模式下，由于沒有中央差速器，轉向時可能會出現(xiàn)前后輪的轉向干涉，導致車輛不易操控，影響舒適性。

總之，全時四驅舒適性較好但后排空間和能耗有影響，適時四驅在城市道路舒適且省油，但四驅模式切換和轉向可能影響舒適。如果您主要在城市道路行駛，適時四驅是不錯選擇。要是經(jīng)常在復雜路況行駛，追求更好的穩(wěn)定性和操控性，全時四驅更佳。