麋鹿測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)流程是這樣的。

先把標(biāo)志筒按照一定距離擺放出 S 型的車道，車道分 A、B、C 三個(gè)區(qū)域。

A 區(qū)的寬度為車型寬度乘 1.1 再加 0.25 米，B 區(qū)的寬度為車型寬度加 1 米，C 區(qū)的寬度為 3 米。

駕駛員駕駛車輛在原車道保持一定速度勻速行駛，車上只有駕駛員一人，車輛滿油，開(kāi)啟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

然后以 40 - 80 公里每小時(shí)的恒定速度駛?cè)霚y(cè)試區(qū)，發(fā)現(xiàn)障礙緊急向?qū)ο蜍嚨来蚍较蚨惚?，再回到自己原?lái)的車道。

在不踩剎車和油門(mén)的情況下，連續(xù)繞過(guò)標(biāo)志筒。

接下來(lái)測(cè)試人員要逐漸提高車速，并重復(fù)之前的連續(xù)繞筒操作。

在車身不失控的情況下，不斷提升車速，直到接近失控或翻車，記錄此時(shí)的表顯車速，這就是車輛在此次麋鹿測(cè)試中的成績(jī)。

為保證成績(jī)準(zhǔn)確，測(cè)試人員還要多次驗(yàn)證。

要注意，這種測(cè)試更多是測(cè)試車輛的主動(dòng)安全，轉(zhuǎn)向、懸掛、輪胎等硬件和 ESP 電子輔助系統(tǒng)都是影響最終成績(jī)的主要因素，駕駛員的駕駛技術(shù)也會(huì)對(duì)成績(jī)產(chǎn)生影響。