汽車?yán)鋮s系統(tǒng)常見故障有哪些?
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)常見故障主要有以下這些:
1. 水箱開鍋與虧水:會使汽車拋錨,還可能伴有加速無力等問題。檢修時要先確保車輛其他部件正常,比如燃油、機油、火花塞、防凍液等使用正確,點火正時及怠速空燃比調(diào)好。
2. 水箱堵塞:正常行駛時水箱應(yīng)上下溫度一致,若半邊涼半邊熱,可能是內(nèi)部堵塞??山釉?2 公斤壓力的水管上逆向沖洗,嚴(yán)重時用少量清洗劑,同時注意清洗污垢和觀察滲漏。
3. 節(jié)溫器故障:節(jié)溫器正常工作不會導(dǎo)致水溫過高,發(fā)動機長時間低溫運行有害。許多發(fā)動機的節(jié)溫器是雙向作用的,不裝節(jié)溫器可能使水溫升高。
4. 水泵損壞:有滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕三種方式。丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時,水泵葉輪無法達(dá)相應(yīng)轉(zhuǎn)速,造成水循環(huán)不良。
5. 風(fēng)扇故障:轎車有的已用電磁和硅油離合器風(fēng)扇替代固定風(fēng)扇。硅油風(fēng)扇離合器故障主要是漏油,電磁風(fēng)扇離合器故障主要是水溫開關(guān)、線路、電磁線圈損壞。
6. 冷卻系統(tǒng)積垢過多:發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢常見,會影響冷卻效果。
7. 冷卻液溫度異常:加入冷卻液時發(fā)動機溫度過高或過低,比如冷卻液基液為乙二醇膨脹問題。
8. 氣缸墊缸套故障:氣缸套因腐蝕或穴蝕擊穿,高壓氣體竄入水套,會冒出激烈氣泡,水箱口可能向外溢出和排出氣泡,呈現(xiàn)冷卻水沸騰現(xiàn)象。
9. 防凍液相關(guān)故障:包括散熱器裂縫或穿孔泄漏、進(jìn)出水管破損漏水、開關(guān)損壞和泄漏。保養(yǎng)時,輕微泄漏可用防漏劑堵漏,嚴(yán)重泄漏應(yīng)更換散熱器;水管開裂老化應(yīng)換新;開關(guān)損壞應(yīng)更換。
10. 發(fā)動機防凍液溫度過高:原因可能是冷卻水不足、風(fēng)扇傳動帶斷裂或調(diào)節(jié)過度、缸體水套和散熱器水垢多、水泵工作不正常、散熱器散熱片傾倒或連接軟管被吸住、水溫表和傳感器失效等。故障排除方法包括立即添加冷卻水、調(diào)整風(fēng)扇傳動皮帶、清洗冷卻系統(tǒng)、修理或更換水泵、檢查出水管、修理或更換水溫表和傳感器。