進(jìn)口奔馳的維修保養(yǎng)成本相對(duì)來說是比較高的。

以奔馳 B200 為例，零整比高，養(yǎng)車成本比一般車型高，像變速箱閥體維修要 3 萬，平衡軸維修 2 萬多，進(jìn)氣管維修 1 萬多。

2011 款奔馳 C200 旅行版發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油問題，配件貴，后期使用成本高。奔馳 S350 一年維修費(fèi)近 10 萬。

進(jìn)口奔馳維修成本高，主要是進(jìn)口配件價(jià)格貴，部分車型存在一些常見故障。比如大燈、音響和 ESP 系統(tǒng)分別由海拉、哈曼貝克和博世這樣的外資企業(yè)制造，內(nèi)飾部件多為國內(nèi)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品。

國產(chǎn)奔馳在配件上嚴(yán)格把控，但國際權(quán)威報(bào)告指出，中國零部件行業(yè)整體技術(shù)實(shí)力與國際巨頭相比有不足，所以進(jìn)口車型在配件質(zhì)量上有優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致保養(yǎng)成本更高。

以奔馳 C 級(jí)為例，國產(chǎn) C 級(jí)在 3 - 5 年的故障發(fā)生率是 311 輛，進(jìn)口 C 級(jí)是 254 輛，進(jìn)口車型在一定程度上可靠性和質(zhì)量更好。

以奔馳 A 級(jí)(進(jìn)口)為例，首年保養(yǎng)費(fèi)用為 2150 元。在太原內(nèi)環(huán)路和市區(qū)擁堵路段的路況下，實(shí)測(cè)油耗為 5.2L。推薦加 95#汽油，以當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)算，每年油費(fèi)約 7664.8 元，第一年汽車保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì) 18464.8 元。

2023 款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版一年行駛 15000 公里，油耗、保險(xiǎn)、保養(yǎng)三方面費(fèi)用合計(jì) 21420 元，平均每月花費(fèi) 1785 元，這是新車首年的費(fèi)用，高速費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等雜項(xiàng)費(fèi)用總體不高。

汽車保養(yǎng)有“大保養(yǎng)”和“小保養(yǎng)”之分，首年行駛里程一萬五千公里，保養(yǎng)項(xiàng)目主要是機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有常規(guī)檢查。每 5000 公里清潔一次，每 10000 公里更換空氣濾清器，更換潤滑油同時(shí)更換機(jī)油濾清器，更換燃油濾清器周期一般為 20000 公里或 1 年，綜合費(fèi)用在 1200 元左右。

具體費(fèi)用根據(jù)維修項(xiàng)目、車輛型號(hào)和所在地區(qū)等因素確定。建議購車前了解當(dāng)?shù)乇捡Y授權(quán)維修站，咨詢相關(guān)維修費(fèi)用，購買奔馳的延長(zhǎng)保修服務(wù)可降低維修成本。