極越07的操控性能好不好

極越 07 的操控性能非常出色。

它基于吉利 SEA 浩瀚架構打造,具備與生俱來的操控優(yōu)勢,擁有前全鋁雙叉臂/后全鋁 H-Arm 多連桿獨立懸架、Brembo 四活塞固定式卡鉗,以及每秒 500 次響應的實時阻尼可調減振系統(tǒng),跑得快、剎得穩(wěn)、駕控優(yōu),能媲美百萬級豪車。

專門設置的賽道模式,讓用戶一鍵漂移,秒變賽車手。在中汽中心頒布的 2024 十佳底盤評選中,還獲得了十佳底盤榮譽和最佳操控獎。

極越 07 的底盤操控和過濾震動能力經過精細調校,在實際駕駛中表現(xiàn)平穩(wěn),不論城市通勤還是高速行駛都能提供良好操控感受。

其采用的浩瀚平臺底盤結構與極氪 001 類似,配置和用料扎實,整體駕駛質感優(yōu)越。

電門調校方面,極越 07 更為跟腳,起步加速快但不突兀,有傳統(tǒng)豪華轎車的加速體驗感,動態(tài)體驗平順絲滑,能照顧到容易暈車的朋友。

轉向力度上,極越 07 和極氪 001 均隨速增益,極越 07 方向盤更輕,轉向虛位幾乎為零,配合響應快的車頭,操控靈活精準。

總之,極越 07 操控性能優(yōu)秀,能很好滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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