寶馬 4 系敞篷跑車的操控性非常出色。

從動力配置來看，頂配 430i 版本車型搭載 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 400N·m，匹配 8AT 變速箱，零百加速 6.2 秒；中低配 425i 版本車型搭載 2.0T 低功率發(fā)動機，最大功率 184 馬力，峰值扭矩 300N·m，匹配 8AT 變速箱，零百加速 7.5 秒，動力表現(xiàn)出眾，處于同級領(lǐng)先水平。

車重雖達 1800kg，但運動模式下操控性未受影響，懸架處理路面不平表現(xiàn)卓越，即使在 M 運動規(guī)格下也能保持穩(wěn)定駕駛質(zhì)感。方向盤持續(xù)重量和精準度不錯，能為駕駛者提供恰到好處的支持，快速轉(zhuǎn)向也沒問題。

短前懸設(shè)計、流暢腰線、經(jīng)典霍夫邁斯特-尼克斯造型等，讓車身線條優(yōu)美動感。下沉式車頭設(shè)計和側(cè)面倒“L”形進氣口帶來新動感元素。前臉大燈與進氣格柵融為一體，轎跑車型大燈更犀利，一體式前保險杠設(shè)計視覺效果好。

其操控性比 C 級跑車更好，和保時捷 718 Boxster 比更實用，和 A5 敞篷比縱置后驅(qū)、B48+采埃孚 8AT 操控樂趣足，剛改款相比 C 級、E 級敞篷有優(yōu)勢。

總的來說，寶馬 4 系敞篷跑車能讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣和出色的操控性能。