24 款極氪 007 的舒適性非常出色。

座椅采用與極氪 009 同款的 NAPPA 全粒面頭層真皮，比普通 NAPPA 真皮舒適度提高 30%以上，親膚、防塵、抗污，觸感超棒。

前排座椅有 8 層填充結構，軟而不塌，久坐不累，還具備靠背通風、加熱、記憶、按摩等功能，以及 8 向電動調(diào)節(jié)和 4 向電動腰托，能讓駕駛者找到最舒適坐姿。

后排座椅有加熱及 7°靠背電動調(diào)節(jié)，關懷每位乘客。

車內(nèi)空間寬敞，車長 4865mm，軸距 2928mm，得房率高，后排腿部空間達到 945mm，還有 1.31 米寬的后排座椅，即使長途旅行，全家老小也能悠然自得。

車內(nèi)有 16 處精心設計的儲物空間，462L 的超大后備廂能輕松裝下出行裝備。

在駕駛體驗上，極氪 007 的 ARHUD 抬頭顯示系統(tǒng)能在各種環(huán)境下提供清晰駕駛信息，提升駕駛舒適度。

此外，它的懸掛系統(tǒng)在保證駕駛感的同時兼顧了駕乘的穩(wěn)定性，CDC 電磁減振系統(tǒng)能有效吸收震動。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿的懸架結構，四驅(qū)版本配備 CDC 可變阻尼避震器，后驅(qū)版為普通避震器。

在舒適模式下，底盤隔離感明顯，經(jīng)過起伏路面時上下晃動幅度大，像大沙發(fā)轎車的懸架設定。

運動模式下支撐力度變強，轉彎、變線和應對起伏路的支撐更好。

空載時離地間隙 14cm，滿載 375KG 時為 11.9cm，一般使用在 13cm 左右，比雅閣等油車高，正常行駛通過性良好，日常活動范圍內(nèi)底盤剮蹭風險低。

與同類型車相比，底盤調(diào)教水平比空懸版的極氪 001 還好，更輕快靈活，對路面震動過濾到位，兼顧靈活、操控和舒適性。

但底盤隔絕感較強，方向盤轉向回饋不明顯，操控電子味較濃。

總的來說，極氪 007 底盤在舒適性和操控性上平衡較好，能滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求。