<p>本田車系在新能源車領(lǐng)域的突破有不少。</p><p>首先在架構(gòu)方面，廣汽本田的全新 Architecture W 架構(gòu)，融合高剛性、低重心與輕量化特質(zhì)，有“單電后驅(qū)”與“雙電四驅(qū)”兩種驅(qū)動形式，能釋放 745 牛?米峰值扭矩，50:50 黃金比例車身配重與 4 萬牛?米/度的扭轉(zhuǎn)剛性車身，配合多年運動調(diào)校經(jīng)驗，讓駕駛操控性達到極致?；诖思軜?gòu)打造的燁 P7，外觀極具沖擊力，性能數(shù)據(jù)亮眼。</p><p>其次，本田稱會將 F1 賽場上的技術(shù)用到下一代電動車上，使用更輕的車身架構(gòu)和更薄的電動機，把電機和電池安裝在電動車中心較低的位置，降低重心提升操控性，還將具有“世界一流的能效”。</p><p>再者，全固態(tài)電池技術(shù)有重大突破。本田首次公開展示了自研的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線，預(yù)計 2025 年 1 月正式啟用，計劃在 2020 年代中后期投放電動車型。</p><p>另外，東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域也表現(xiàn)出色，e:NS1 銷量提升 200%，采用全新設(shè)計風(fēng)格，空間表現(xiàn)有優(yōu)勢。</p><p>總之，本田車系在新能源車領(lǐng)域的這些突破，展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的積極布局和強大實力。</p>

<p>寶馬 X2 的維修保養(yǎng)成本包括燃油費、保養(yǎng)費和保險費。</p><p> 燃油方面，其搭載 2.0T 發(fā)動機，城市綜合油耗約 9.5L/100km，需加 95 號汽油，每公里油費約 0.85 元。以一年行駛 2 萬公里為例，油費約 17000 元，每月至少 1416 元。</p><p> 保養(yǎng)上，保養(yǎng)周期為每 1 萬公里。每次保養(yǎng)都要換機油及機濾，含工時費 901 元。每 2 萬公里時要換空氣/空調(diào)/汽油濾清器、剎車油等，含工時費 2658 元。每 4 萬公里時換火花塞，加上前面項目，含工時費 3325 元。3 年保養(yǎng)費共 11344 元，平均每年 3781 元。機油 625 元/5L，機油濾清器 203 元/個，剎車油 358 元/個，空氣濾清器 389 元/個，火花塞 667 元/個。</p><p> 保險費方面，新車首年約 6033 元（含交強險和全險），后期平均每年約 4462 元，具體因險種和賠付額度而異。</p><p> 綜合算下來，每年養(yǎng)車總費用 25243 元，折合每月 2103 元。對于能買得起這款車的家庭來說，這樣的養(yǎng)車成本壓力不大。</p>

<p>要辨別真假寶馬車標(biāo)，可以從多個方面來看。</p><p>先說材質(zhì)和做工，真的寶馬車標(biāo)一般用高質(zhì)量材料，有金屬質(zhì)感，表面光滑，顏色鮮亮，假的多是劣質(zhì)材料，顏色暗還容易刮花，真標(biāo)做工精細，邊緣平滑，假標(biāo)可能有毛刺或拼接的痕跡。</p><p>再看圖案和字體，真車標(biāo)圖案和字體高度一致，字母和數(shù)字比例、粗細都很恰當(dāng)，假標(biāo)容易字體變形、圖案模糊，而且真標(biāo)上寶馬標(biāo)志和“BMW”間距離和比例很精確，假標(biāo)往往比例不對。</p><p>車標(biāo)的固定方式也能分辨，真車標(biāo)安裝專業(yè)，牢固不會輕易脫落，假車標(biāo)通常是簡單粘貼，容易掉，真標(biāo)背后有原廠編碼和生產(chǎn)日期等信息，假標(biāo)可能沒有或者不對。</p><p>還能通過標(biāo)簽上的信息判斷，像車輛的 VIN 碼、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)地點、發(fā)動機型號等，和實際車輛對不上的可能是假的，標(biāo)簽上的字體、大小、排版、顏色等也要注意，不符合規(guī)范的可能是偽造的，信息不清晰或缺失也可能有問題。</p><p>另外，寶馬這類豪華車除了很早以前的款，一般沒有手動擋，要是看到手動擋的寶馬，基本是假的。內(nèi)飾也有差別，真寶馬內(nèi)飾多以軟質(zhì)皮為主，高檔有質(zhì)感，假的山寨版內(nèi)飾多是塑料，看起來很廉價。</p><p>實在拿不準，就看看行駛證，真假一目了然。</p><p>總之，辨別真假寶馬車標(biāo)要綜合考量這些細節(jié)，多觀察多對比。</p>

<p>本田威武的性能優(yōu)勢眾多。</p><p> 首先是外觀，設(shè)計精致且時尚，流線型車身，線條流暢，表面細膩光滑，獨特車燈搭配，極具視覺沖擊力?？諝鈩恿W(xué)設(shè)計出色，曲面和尾翼等讓抗風(fēng)性良好。</p><p> 性能方面，采用先進技術(shù)，發(fā)動機先進，渦輪增壓技術(shù)加持，低速時動力強大，高速穩(wěn)定運行。車身結(jié)構(gòu)經(jīng)嚴格測試，穩(wěn)定可靠，保障乘客安全。</p><p> 功能多樣，安全功能如車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，能自動調(diào)節(jié)動力，提升安全性。輔助功能如停車輔助、胎壓監(jiān)測等，方便駕駛，提升舒適度。</p><p> 內(nèi)飾精致大氣，高檔材料，細節(jié)處理精細，拉絲處理讓內(nèi)飾更柔和貼心，還有智能座椅調(diào)節(jié)、舒適空調(diào)系統(tǒng)等人性化設(shè)計。</p><p> 價格實惠，檔次多，消費者選擇多，基礎(chǔ)款質(zhì)優(yōu)價實，高配款功能豐富。</p><p> 動力輸出平穩(wěn)強勁，起步加速和高速超車表現(xiàn)出色。操控性能好，轉(zhuǎn)向精準，懸掛調(diào)校得當(dāng)，行駛穩(wěn)定舒適。</p><p> 日常使用中，內(nèi)部空間設(shè)計合理，滿足家庭出行需求。配置豐富，安全性能有保障，有多項主動和被動安全系統(tǒng)。</p><p> 本田品牌售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣，維修保養(yǎng)便利。燃油經(jīng)濟性出色，如本田威武 110T 單人騎行跑國道，油耗在 1.4 升以內(nèi)，相比踏板摩托更省油。車友評價其重量輕，易操控，提速犀利，極速可達 104，皮實耐用，整車表現(xiàn)好，跑幾萬公里無故障，提速快，動力好。</p>