問(wèn)
AC 改裝對(duì)汽車(chē)性能有何影響?
AC 改裝對(duì)汽車(chē)性能的影響主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。
首先是動(dòng)力提升,比如奧迪 A4L 刷 ECU,自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)能增加 10%-15%的馬力及扭矩,低扭增加明顯且更早發(fā)揮,小排量車(chē)型一二檔發(fā)抖問(wèn)題能解決,帶渦輪車(chē)型動(dòng)力和扭矩增加更顯著,渦輪介入更早,扭矩輸出曲線變寬,還更省油。寶馬 M3 經(jīng)過(guò) AC Schnitzer 改裝,動(dòng)力輸出爆表,像 M3 Competition 經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,最大馬力從 510 匹提升到 590 匹,最大扭力從 650 牛頓米提升到 750 牛頓米,還換上運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng),聲浪更渾厚。M3 Touring 原裝最大馬力 510 匹,AC Schnitzer 改裝后有兩種方案,其一最大馬力 590 匹,其二最大馬力 610 匹。
其次是操控性能改善,AC Schnitzer 改裝 M3 Touring 時(shí),將前方懸掛彈簧下降 15 至 20mm,也可選可調(diào)式的 RS 避震系統(tǒng),降低重心提升操控。還帶來(lái) 20 寸的 AC3 和 AC1 鍛造輪轂,降低簧下質(zhì)量,改善車(chē)身重量和轉(zhuǎn)向指向性。
但也要注意,有的改裝比如油改氣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,導(dǎo)致動(dòng)力不足和續(xù)航能力弱。
總之,AC 改裝能大幅提升汽車(chē)性能,但要根據(jù)車(chē)型和需求選擇合適的改裝方案。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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