現(xiàn)代 i20 的油耗表現(xiàn)較為出色。

它搭載 1.0T-GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 7DCT 變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，百公里油耗僅為 5.3L/100km，CO2 排放量為 120g/km。

此外，現(xiàn)代還推出了 i20 節(jié)油混合動(dòng)力版，搭載 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，與 1.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)版本配合，能降低 3%至 4%的油耗和二氧化碳排放。

在以往的車型中，如現(xiàn)代 i20 混動(dòng)車，百公里油耗低至 3.4L。

其通過(guò)對(duì)車輛底部進(jìn)行大面積護(hù)板遮蓋、降低車身 15 毫米以減小風(fēng)阻，使用低滾阻輪胎和低阻力高性能潤(rùn)滑油等措施，實(shí)現(xiàn)了出色的節(jié)油效果。

總之，現(xiàn)代 i20 在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足消費(fèi)者對(duì)節(jié)能的需求。