奇瑞瑞虎9油電混合的動力性能怎樣?

奇瑞瑞虎9油電混合的動力性能非常出色。

瑞虎9 C-DM搭載鯤鵬超能混動C-DM技術(shù),配備1.5T混動專用發(fā)動機,最高熱效率達到44.5%,實測虧電油耗4L級。

其動力輸出強勁,發(fā)動機最大功率115kW,最大扭矩220N·m。CLTC工況下的純電續(xù)航達106公里,實測綜合續(xù)航突破2000公里。

此外,支持外放電功能,作為移動電站最高輸出功率可達6.6kW,從容應(yīng)對戶外露營各種極端需求。全時域智電管理系統(tǒng)為用戶提供超長續(xù)航。

在駕駛模式方面,全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)具備7種駕駛模式,用戶可根據(jù)不同路況自如切換,確保穩(wěn)定的行駛感受與駕馭樂趣。

混動模式下,發(fā)動機在18km/h即可參與驅(qū)動。與燃油版相比,燃油版搭載鯤鵬動力400T+愛信8AT/7DCT動力組合,2.0TGDI可帶來192kW的最大功率,最大扭矩可達400N·m,性能在同級中處于領(lǐng)先水平。

同時高配車型上搭載了CDC可變阻尼懸架,進一步提升行駛品質(zhì)。

總的來說,奇瑞瑞虎9油電混合車型在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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