雷諾梅甘娜的操控性能相當(dāng)出色。

它配備了 4 輪液壓壓縮控制 4HCC 懸架，能減少日常行駛中的顛簸，在高速行駛時也能減輕不適感，并且減少底盤側(cè)傾，提高轉(zhuǎn)彎速度。

還有 Torsen LSD 等配置，讓操控更加精準。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，操控表現(xiàn)優(yōu)異。

同時，雷諾梅甘娜搭載的發(fā)動機性能強勁，像 1.8 升直列 4 缸 16 氣門直噴渦輪發(fā)動機搭配陶瓷球軸承系統(tǒng)，充分利用賽車運動技術(shù)，能在 6000rpm 時提供 300ps 的最大輸出。

而且還有性能版本，最大輸出可達 296 馬力、420 牛·米，動力表現(xiàn)出色，為操控提供了有力支持。

此外，Recaro 賽車級運動座椅雙層織物皮布面料座椅不僅舒適，在激烈駕駛時還能提供良好支撐。

總之，雷諾梅甘娜在操控方面的配置和調(diào)校都十分出色，能給駕駛者帶來極佳的操控體驗。