比亞迪海豚榮耀版的動力表現(xiàn)不錯。

它搭載了最大功率 70kW、峰值扭矩 180N·m 的永磁同步電機(jī)，高性能的騎士版驅(qū)動電機(jī)最大功率為 130kW，峰值扭矩為 290N·m。

此外，還有申報的高功率版，擁有 150kW 的功率。

對于日常使用來說，70kW 的動力基本能滿足需求，在純電小型車領(lǐng)域算是偏上水平。130kW 的動力水平則追上了緊湊型車的中上水準(zhǔn)，有小鋼炮的味道，比如和第十代思域 1.5T 車型的 130kW 功率相當(dāng)。150kW 高功率版更是動力強勁，能和 2.0T 發(fā)動機(jī)車型掰手腕。

續(xù)航方面，根據(jù)車型版本不同，新車配備容量為 32.256kWh、44.928kWh 的電池，CLTC 續(xù)航里程擁有 302km、401km 和 420km 可選。

而且海豚榮耀版全系升級后四連桿獨立懸架，結(jié)合前奔馳底盤專家漢斯團(tuán)隊的調(diào)校，駕駛質(zhì)感更好。

總之，比亞迪海豚榮耀版的動力配置豐富，能滿足不同用戶的需求。