寶馬 X 系列的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以寶馬 X5 為例，其搭載的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，輸出功率充沛，無論是低功率版本還是高功率版本，都能瞬間釋放強(qiáng)大動力，配合高效變速器，換擋迅速且平順，帶來極致加速體驗(yàn)。

寶馬 X 系列的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛方向掌控輕松，指哪打哪。懸掛調(diào)校恰到好處，彎道中有足夠支撐力，減少車身側(cè)傾，日常行駛能過濾細(xì)碎顛簸。而且配備豐富駕駛模式，如運(yùn)動、舒適和經(jīng)濟(jì)模式等，可根據(jù)不同路況和需求自由切換，獲得不同駕駛感受。

與競品相比，寶馬 X 系列在動力性能和駕駛模式選擇方面具有優(yōu)勢。新款寶馬 X5 和 X6 搭載 48V 輕混輔助功能，動力輸出更流暢，節(jié)能效果更好，六缸和 V8 引擎保留，X5 還有 PHEV 插混車型，變速器升級，電池組容量提升，純電續(xù)航增加。

新款 X5 尾燈設(shè)計升級，中網(wǎng)格柵有背光功能，X6 搭載 M Sport 套件。

寶馬 X3 的動力發(fā)動機(jī)是 2.0 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 135KW，最大馬力 184Ps，變速箱為 8 擋手自一體，調(diào)教水平高，動力總成表現(xiàn)優(yōu)秀，油門響應(yīng)及時，駕駛樂趣十足，0-100km/h 加速成績 8.4 秒。

中期改款后的寶馬 X1 搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 192 馬力，最大扭矩 280 牛·米，匹配 8AT 變速箱，輸出線性，油門腳感偏沉，加速超車干脆利落，變速箱升降擋速度快，轉(zhuǎn)向手感好。

總之，寶馬 X 系列車型在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足消費(fèi)者對動力和駕駛樂趣的需求。