凱迪拉克汽車的操控性挺好的。

比如凱迪拉克 CT5，在動力方面，全系采用 2.0T 發(fā)動機，能帶來 174kW 的峰值功率和 350 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配 10AT 變速箱和后驅(qū)驅(qū)動方式，操控體驗不俗。

從外觀設(shè)計看，凱迪拉克 CT5 前臉采用盾形格柵和黑色涂裝，配合銳利型面輪廓與標(biāo)志性的“淚眼大燈”，有立體感且辨識度高。側(cè)身修長，窗線鍍鉻裝飾，腰線順滑，增強流暢度，尾部的“小鴨尾”和雙出排氣布局提升運動屬性。其獨特的溜背式車頂線條，在帶來運動感的同時，會壓縮后排乘客頭部空間，但全景天窗能緩解一些不適。

內(nèi)飾上，凱迪拉克 CT5 采用 33 英寸一體式屏幕，環(huán)繞主駕駛，體現(xiàn)“以人為本”理念，雖空調(diào)出風(fēng)口復(fù)古，但高通 8155 車規(guī)級芯片讓屏幕流暢，還有導(dǎo)航等多種功能滿足日常所需。

此外，凱迪拉克 CT5 的 MRC 主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)非常出色，能每秒 1000 次偵測路況，10ms 內(nèi)建立 4000 牛壓力，面對不同路況及時調(diào)整懸架，提升舒適性和操控穩(wěn)定性。

和奧迪 A4L 40 時尚型相比，凱迪拉克 CT5 作為后驅(qū)車，在重量分配上更平均，操控性和穩(wěn)定性更好。

總之，凱迪拉克汽車，尤其是 CT5，操控性表現(xiàn)出色，值得選擇。